STB dezvăluie strategia în 12 etape pentru diminuarea datoriilor
Societatea de Transport București (STB) a anunțat demararea unui plan de redresare în 12 pași, destinat să reducă datoriile de 1,6 miliarde de lei și să mențină serviciul public de transport funcțional și accesibil pentru bucureșteni. Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a subliniat că propunerile STB vor fi analizate cu atenție.
„Este bine că șoferii, vatmanii și muncitorii nu vor fi afectați, iar disponibilizările vor fi făcute doar la nivelul angajaților de suport, cei TESA, din birouri”, a declarat Ciucu. Printre măsurile propuse se numără reducerea funcțiilor de conducere cu minimum 30% și a numărului de directori cu 50%, generând o economie lunară de aproximativ 400.000 de lei.
De asemenea, pentru anumite categorii de personal administrativ și de conducere, săptămâna de lucru va fi temporar redusă la patru zile, estimându-se un impact financiar de peste 7,3 milioane de lei pe lună, fără a afecta activitatea conducătorilor auto, vatmanilor sau personalului de întreținere.
Alte măsuri includ stoparea angajărilor și a promovărilor, diminuarea orelor suplimentare cu 7% (impact: 385.000 lei/lună), programe de plecări voluntare, reorganizare (7-8 milioane de lei/lună), optimizarea traseelor, actualizarea tarifelor pentru a reflecta costurile reale, măsuri de creștere a conformării călătorilor și reanalizarea politicii de gratuități. Transportul suplimentar pentru evenimente va fi prestat exclusiv contra cost, iar compania va elimina cheltuielile nejustificate și va eșalona datoriile, inclusiv cele către ANAF, care depășesc 1,4 milioane de lei.
Directorul general al STB, Andrei Dinculescu-Bighea, a declarat: „Societatea se confruntă cu un deficit de lichidități și cu obligații fiscale foarte mari, care pun presiune pe bugetul local. Măsurile propuse urmăresc reducerea cheltuielilor, creșterea veniturilor și consolidarea sustenabilității financiare, fără întreruperea serviciului public de transport.” Implementarea acestora se va face cu consultarea partenerilor sociali și respectarea cadrului legal.
Planul de redresare financiară a STB a fost comentat de primar, care a subliniat că măsurile reprezintă doar primii pași pentru diminuarea pierderilor. Ciucu a apreciat în special reducerea funcțiilor de conducere, menționând că „este loc de mai mult”. El a avertizat că măsurile STB nu vor fi suficiente fără intervenția ADITPBI, entitatea care coordonează transportul public local de suprafață în București și Ilfov, menționând costurile ridicate asociate transportului care deservește localitățile din județul Ilfov.
Primarul a subliniat că va lua în considerare atât măsurile propuse de conducerea STB, cât și cele așteptate de la ADITPBI, asigurând transparență în acest demers. El a reafirmat că șoferii, vatmanii și muncitorii nu vor fi afectați, iar eventualele disponibilizări vor viza doar personalul TESA din birouri.
