TAROM își reconfigurează flota și se pregătește să primească primele avioane Boeing 737 MAX
Compania TAROM se află în plin proces de implementare a planului de restructurare aprobat de Comisia Europeană, cu termen de finalizare în decembrie 2026. Directorul general TAROM, Bogdan Costaș, a anunțat că primele aeronave Boeing 737 MAX vor intra în flotă începând din această vară.
Bogdan Costaș a subliniat că restructurarea trebuie privită ca un instrument managerial, diferit de insolvență, și că măsurile au fost luate la momentul oportun pentru redresarea companiei. El a explicat că „Restructurarea nu trebuie privită ca o anticameră a insolvenței. Restructurarea este un instrument managerial, pe când insolvența este un instrument juridic. Cu cât iei mai repede măsuri pentru restructurarea unei companii, atunci când constați că acest lucru este necesar, cu atât ai o zonă mai mare de a o întoarce și de a implementa schimbările necesare.”
Contextul geopolitic a afectat activitatea operatorului aerian, inclusiv prin pierderea a patru rute importante, creșterea prețului kerosenului și întârzierea livrării a patru aeronave noi cu aproximativ un an. Potrivit directorului general, „în luna iulie va veni primul Boeing 737 MAX, în luna august al doilea, iar în martie anul viitor a treia aeronavă”.
Planul de restructurare prevede limitări temporare ale activității, inclusiv menținerea rețelei la 27 de rute și a flotei la 14 aeronave până la finalizarea procesului. De asemenea, a fost menționat că nu există un termen-limită pentru stabilirea viitorului TAROM și că operatorul își continuă activitatea, fiind posibile negocieri cu Comisia Europeană privind ajustarea planului și identificarea unui partener strategic.
În cadrul restructurării, compania a fost separată în două entități: operatorul aerian și TAROM Tehnic. Oficialul a considerat că reunirea companiilor de mentenanță aeronautică din România ar putea reprezenta un proiect de succes, având în vedere cererea ridicată din piață pentru astfel de servicii.
