Traficul rapid al trenurilor din Japonia, oprit de un șarpe
Cea mai aglomerată linie de trenuri de mare viteză din Japonia a fost complet oprită miercuri, după ce un șarpe de un metru lungime s-a încolăcit pe un cablu electric, provocând un scurtcircuit care a blocat sute de pasageri. Trenurile Shinkansen care circulau între Tokyo și Osaka au fost oprite din cauza șarpelui. Posturile de știri au difuzat imagini cu pasageri care așteptau în vagoane reluarea traficului. Potrivit martorilor, alimentarea cu energie electrică în interiorul trenurilor nu a fost întreruptă, luminile și aerul condiționat continuând să funcționeze.
Pana de curent a avut loc la ora 17:25, între stațiile Maibara și Gifu-Hashima, după ce șarpele se pare că a urcat pe un stâlp de electricitate și a murit încercând să se deplaseze pe linia de contact. Alimentarea cu energie a fost restabilită abia după ora 19:00. “Săptămâna de Aur” – o serie de sărbători naționale – a început miercuri, milioane de persoane fiind în mișcare în toată Japonia, întorcându-se în localitățile de origine sau plecând în vacanță cu familia.
Linia Tokaido leagă Tokyo, Nagoya și Osaka, având peste 370 de trenuri zilnic și o medie de 430.000 de pasageri transportați. Cu viteze de până la 285 km/h, drumul dintre capitala Japoniei și Osaka durează mai puțin de două ore și jumătate. Peste 7 miliarde de pasageri au folosit linia Tokaido Shinkansen de la inaugurarea sa, înainte de Jocurile Olimpice din Tokyo 1964. Linia are un palmares exemplar în materie de siguranță, fără niciun accident sau rănire înregistrată, și trenuri care circulă, în medie, cu o abatere de doar 1,6 minute față de orarul stabilit.
Nu este prima dată când un șarpe oprește circulația. În aprilie anul trecut, un șarpe de 40 cm descoperit într-un vagon pe ruta Nagoya-Tokyo a stârnit panică printre pasageri, iar trenul a înregistrat o întârziere de 17 minute. În 2009, o altă pană de curent a fost cauzată tot de un șarpe urcat pe liniile electrice, ceea ce a dus la oprirea trenurilor între Tokyo și Fukushima.
