Austria reduce impozitele pe combustibil în urma creșterii prețurilor cauzate de conflictul din Iran
Coaliția aflată la guvernare în Austria a anunțat că va reduce temporar taxa pe benzină și motorină și va limita marjele comercianților cu amănuntul, pentru a atenua efectul asupra consumatorilor al creșterii prețurilor petrolului în urma războiului din Iran. Atacurile SUA și Israelului asupra Iranului, precum și măsurile de represalii ale Teheranului, inclusiv perturbarea traficului în Strâmtoarea Ormuz, au dus la majorarea cotațiilor țițeiului.
Guvernele caută soluții, inclusiv accesarea rezervelor strategice. Cancelarul Christian Stocker a declarat: „Obiectivul este clar: vrem să reducem inflația, pe de o parte, să stabilizăm prețurile combustibililor și să asigurăm competitivitatea. Intervențiile (pe piață) sunt, desigur, o excepție, dar în prezent ne confruntăm cu o situație excepțională.”
Austria va returna consumatorilor veniturile fiscale suplimentare obținute de pe urma prețurilor mai ridicate ale combustibililor prin reducerea taxei pe benzină cu cinci eurocenți pe litru. Liderii coaliției au anunțat că legislația pentru implementarea măsurilor trebuie aprobată de Parlament, care ar urma să voteze până la 1 aprilie. Măsurile se vor derula pe parcursul acestui an.
„Reducem taxa pe combustibil și introducem măsuri pentru a limita marjele în ansamblul întregului lanț valoric. Aceste măsuri specifice vor reduce prețurile la motorină și benzină cu aproximativ 10 eurocenți pe litru”, a afirmat cancelarul Stocker. Detalii despre modul în care vor fi limitate marjele nu sunt clare, însă ministrul Afacerilor Externe, Beate Meinl-Reisinger, a spus că măsura se aplică după ce marjele depășesc pe cele „anterioare crizei” din Iran.
Războiul din Iran provoacă o creștere puternică a prețurilor la combustibili și în Austria, iar benzina și motorina sunt mai scumpe decât au fost de mult timp. Directorul general al OMV, Alfred Stern, a respins acuzațiile potrivit cărora compania ar profita de criză și a prezentat o propunere pragmatică privind modul în care ar putea fi gestionată o eventuală lipsă de combustibil.
