Descoperirea tunelului Robești de pe Autostrada Sibiu-Pitești: proiectul avansează cu pași mari
Prima galerie a tunelului Robești, cu o lungime de 900 de metri, pe sensul Pitești–Sibiu al autostrăzii A1, a fost străpunsă, conform anunțului făcut de Cristian Pistol, șeful Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Progresul în construcția tunelului Robești a ajuns la 32%.
„Autostrada Sibiu-Pitești (#A1): Prima galerie a tunelului Robești a fost străpunsă! Echipele de specialiști în tuneluri ale asocierii de constructori turci (Mapa-Cengiz) au reușit astăzi să străpungă prima galerie a tunelului Robești (900 m), pe sensul Pitești-Sibiu”, a declarat Pistol pe rețelele sociale. Din cea de-a doua galerie (sensul Sibiu-Pitești) mai sunt de excavat aproximativ 113 metri până la realizarea străpungerii.
După finalizarea străpungerii ambelor galerii, constructorii vor începe montarea cofrajului pentru execuția cămășuielii interioare. De asemenea, lucrările avansează bine și la tunelul Boița 1, care este format din două galerii de 264 metri (sensul Sibiu-Pitești) și 247 metri (sensul Pitești-Sibiu). Până în prezent, s-au excavat primii 22 metri din galeria stângă (sensul de mers Pitești-Sibiu), iar echipele lucrează la consolidarea portalurilor de intrare și ieșire.
Pe traseul Secțiunii 2 (Boița-Cornetu) a autostrăzii Sibiu-Pitești se vor construi 7 tuneluri rutiere, cu o lungime totală de aproximativ 5 km, alături de 24 de poduri și 24 de viaducte, care vor avea o lungime totală de aproximativ 11 km. Tronsonul montan al autostrăzii Sibiu-Pitești, cu o lungime de 68,73 km, include Secțiunea 2 (Boița-Cornetu) și Secțiunea 3 (Cornetu-Tigveni), având o dificultate tehnică ridicată, ceea ce impune aplicarea unor soluții inginerești complexe.
La finalizare, acest tronson montan va asigura o conexiune rutieră de mare viteză între regiunile istorice ale României, pe axa Est-Vest (Banat, Transilvania, Muntenia și Dobrogea), pe o distanță de aproximativ 850 km. Contractul pentru acest proiect este finanțat prin Programul Transport (#PT) și are o valoare de 4,250 miliarde lei (fără TVA).
