Ministerul Justiției aduce clarificări esențiale: salariile angajaților CFR SA sunt în centrul atenției
Ministerul Justiției a emis, pe 14 august 2026, precizări importante referitoare la informațiile apărute în spațiul public legate de avizarea unui proiect de act normativ. Instituția a subliniat că „nu a blocat și nu poate bloca plata salariilor angajaților CFR SA și nici ai unei alte companii“, contracarând astfel afirmațiile eronate din media cu privire la opoziția față de încheierea Contractului de activitate și performanță pentru perioada 2026–2030.
Ministerul Justiției a precizat că asocierile dintre observațiile juridice formulate în legătură cu proiectele de acte normative și plata drepturilor salariale sunt incorecte. „Finanțarea și obligațiile salariale ale CFR SA nu intră în competența Ministerului Justiției“, a mai declarat instituția. Rolul Ministerului Justiției este, în principal, de analiză juridică, având responsabilitatea de a verifica conformitatea proiectelor de acte normative cu prevederile legale și constituționale.
Conform sursei, restituirea unui proiect de act normativ pentru clarificări și corectarea unor inadvertențe juridice nu reflectă o manifestare de voință legată de oportunitatea sau aprobarea contractului, Ministerul neavând competențe în acest sens. Adoptarea unui act normativ cu erori juridice ar expune CFR SA, angajații săi și statul român riscurilor de litigii și anulări de contracte.
De asemenea, Ministerul Justiției este ultimul avizator pe circuitul de avizare al documentelor. În prezent, forma îmbunătățită a proiectului se află în procedura de avizare la un alt minister. După ce toate ministerele avizatoare vor elibera avizele intermediare, forma finală va fi avizată de Ministerul Justiției ca avizator de ultim resort.
Ministerul Justiției a analizat rapid proiectele actelor normative cu care a fost sesizat, subliniind că „responsabilitatea pentru rigurozitatea juridică a actelor normative și transmiterea lor în timp util în circuitul de avizare rămân în sarcina inițiatorilor“.
CFR SA riscă să ajungă în imposibilitatea plății salariilor, iar blocarea activității feroviare poate deveni o realitate.
