Transportatorii achită anticipat taxa de la Fetești, dar CNAIR le aplică sancțiuni
Un administrator al unei companii de transport mărfuri a reclamat o practică pe care o consideră incorectă în gestionarea taxei de pod de la Fetești de către Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). De la începutul anului 2026, acesta a fost nevoit să plătească amenzi de 14.000 de lei pentru treceri pe care susține că le-a achitat.
Administratorul companiei a menționat că preferă să achite periodic, în avans, prin aplicația E-Tarif, mai multe treceri odată. O trecere de pod achitată are valabilitate timp de un an. De exemplu, între septembrie 2025 și decembrie 2025, a achitat, prin aplicație, aproximativ 12.000 de lei pentru 88 de treceri.
Totuși, de la începutul anului, acesta a primit 11 procese verbale de amendă pentru neachitarea taxei de pod, fiecare amendă fiind de 1.300 de lei pentru categoria 4 de vehicule, care include tirurile companiei. Patru procese verbale au fost emise pe 16 ianuarie 2026, vizând o singură zi, 26 septembrie 2025, iar alte șapte au fost primite în februarie 2026, aferente lunii noiembrie 2025.
Deși a prezentat documente care atestă plățile efectuate, CNAIR l-a sancționat cu 14.300 de lei pentru neplata peajului. Administratorul a afirmat: „Eu cred că este gândit sistemul în așa fel încât să dăm cât mai multe amenzi. Deci ideea nu este să plătim podul, ci să primim amenzi.”
Persoana amendată poate contesta procesul-verbal în instanță, ceea ce ar implica deschiderea a 11 procese noi. Un reprezentant CNAIR a declarat că situația semnalată este „imposibilă” și sugerează posibile erori în gestionarea numărului de treceri achitate în avans. Totuși, au fost identificate cazuri similare în instanță, unde o companie a reușit să anuleze 9 procese verbale de amendă prin dovedirea plăților efectuate în avans.
CNAIR a explicat că, la trecerea podului, numărul de înmatriculare al vehiculului este identificat automat și verificat într-o bază de date. Există posibilitatea ca unele numere să nu fie detectate automat, intrând în verificare manuală. Instituția a recomandat transportatorilor să țină o evidență proprie a trecerilor.
Reprezentanții CNAIR și ai Ministerului Transporturilor susțin că situația nu reprezintă o practică incorectă și că sistemul se bazează pe detecțiile automate. Amenzile aplicate de CNAIR pentru neplata taxei de pod contribuie integral la bugetele locale, în cazul persoanelor fizice, și la bugetul de stat, pentru persoanele juridice.
În 2024, CNAIR a aplicat 8.311 procese verbale de constatare a contravenției pentru vehicule din categoria 4, dintre care 190 au fost contestate, iar 5 au fost anulate în instanță.
