Oana Gheorghiu analizează TAROM
Viceprim-ministra Oana Gheorghiu a declarat că TAROM se confruntă cu o situație financiară gravă, având datorii de aproximativ 930 de milioane de lei și capitaluri proprii negative de 105 milioane de lei. Estimările pentru acest an indică pierderi de 186 de milioane de lei. Gheorghiu a subliniat că gradul de ocupare al avioanelor TAROM este de 70%, ceea ce evidențiază o gestionare ineficientă a companiei.
„Adevărul despre TAROM, o companie aflată în zbor direct către eșec: Datorii financiare ale companiei: 930 milioane RON; Pierdere estimată pentru 2025: 186 milioane RON; Grad de ocupare al aeronavelor: sub 70%, mult sub țintele asumate; Capitaluri proprii negative: 105 milioane RON; Profitul excepțional din 2024 a venit din vânzarea de active și tratamente contabile excepționale, nu din activitatea operațională reală. În ultimii 10 ani a fost singurul an cu profit. În fapt, un profit fals”, a afirmat Gheorghiu.
Oana Gheorghiu a subliniat că principala problemă a companiei nu este lipsa de potențial, ci lipsa unei guvernanțe eficiente. Ea a menționat că TAROM pare prinsă într-un cerc vicios: se vând activele companiei pentru a acoperi pierderile, se amână deciziile dificile, iar conflictele de guvernanță blochează reforma.
„În discuțiile directe cu managementul și în documentele analizate a devenit evidentă lipsa unei strategii coerente pe termen lung, lipsa unei viziuni clare privind competitivitatea companiei și o confuzie periculoasă între rolul comercial al companiei și influența politică asupra conducerii. Un lucru trebuie spus foarte clar: Nu poți salva o companie strategică doar din discursuri patriotice. Nu poți cere performanță fără independența reală a Consiliului de Administrație, fără criterii profesionale reale, fără asumare managerială și fără o strategie industrială serioasă pentru aviația românească”, a adăugat ea.
Gheorghiu a subliniat că TAROM joacă un rol strategic pentru România, contribuind la conectivitate, securitate, mobilitate, poziționare regională, locuri de muncă, infrastructură tehnică și know-how acumulat în zeci de ani. Pentru redresarea TAROM, sunt necesare un management de redresare, profesionalizarea guvernanței, obiective măsurabile, disciplină financiară și un parteneriat strategic.
„Fereastra de timp este însă foarte mică. După ce ani de zile a fost ținută în viață pe aparate, salvarea TAROM doar prin ajutoare de stat va deveni aproape imposibilă. Fie începem acum reforma reală la TAROM, fie compania va continua să fie vândută pe bucăți doar pentru a mai cumpăra puțin timp”, a concluzionat Oana Gheorghiu.
