Motorina ar putea depăși 10 lei pe litru în România
Prețul motorinei din România ar putea crește în următoarele două săptămâni până la aproximativ 9,78 lei pe litru, conform unei analize realizate de Asociația Energia Inteligentă (AEI). Această situație ar putea fi influențată de creșterea puternică a consumului și a importurilor de carburant din ultimele săptămâni.
Specialiștii explică faptul că prețurile carburanților au un decalaj de câteva săptămâni față de evoluțiile pieței petroliere, datorită lanțului logistic care include achiziția țițeiului, rafinarea, transportul și distribuția. Dumitru Chisăliță, președintele AEI, a subliniat că prețurile de la pompă reflectă costurile din trecut, nu evoluțiile recente ale prețului petrolului.
De ce se scumpește carburantul?
Motorina disponibilă în prezent în România provine în mare parte din produse importate cu aproximativ două săptămâni în urmă. De exemplu, la 24 februarie, cotația motorinei pe piața europeană de referință ARA era de aproximativ 739 de dolari pe tonă, iar țițeiul Brent se tranzacționa în jurul valorii de 67,95 dolari pe baril. Introduse într-un model de calcul care include accizele, TVA-ul, costurile logistice și marja comercială, aceste valori conduc la o estimare de aproximativ 8,81 lei pe litru pentru motorină la data de 12 martie 2026, nivel care se regăsește în prezent în benzinării.
Chisăliță a explicat că percepția consumatorilor este influențată de inerția pieței, care provoacă scumpiri rapide atunci când petrolul crește și ieftiniri întârziate când acesta scade.
Estimări privind prețurile motorinei
În absența unor intervenții sau înțelegeri între stat și companii, motorina ar putea urca teoretic până la 9,78 lei pe litru, apropiindu-se astfel de pragul psihologic de 10 lei pe litru. Adrian Negrescu, analist economic, a menționat că cererea din ultimele săptămâni a fost de aproximativ patru ori mai mare decât normal, determinând companiile să își facă stocuri, ceea ce va influența prețurile în următoarele două-trei săptămâni.
Impact asupra economiei
Creșterea prețurilor la carburant ar putea avea efecte rapide asupra întregii economii, declanșând scumpiri în lanț pe toate sectoarele de activitate. Negrescu a avertizat că următoarele luni ar putea aduce o inflație record de peste 10%. Transportul rutier, esențial pentru majoritatea lanțurilor de aprovizionare, este extrem de vulnerabil la astfel de scumpiri, iar companiile vor transfera rapid costurile cu carburantul în prețul serviciilor, ceea ce ar putea genera falimente în industria transporturilor.
Ce măsuri ar putea lua statul?
Adrian Negrescu a sugerat că statul ar putea interveni prin deblocarea unei părți din rezervele de petrol și prin sprijin pentru agricultură și transportul rutier de marfă, deși spațiul de manevră fiscală este limitat. Dragoș Cabat, alt analist economic, a subliniat că aproape 60% din prețul final al carburantului este reprezentat de taxe, în special accize și TVA, ceea ce oferă statului posibilitatea de a interveni asupra accizei pentru a tempera prețurile.
Consecințe asupra inflației
Dacă motorina ajunge la aproape 10 lei pe litru, impactul asupra inflației ar putea fi semnificativ, cu o estimare de aproximativ 0,5 puncte procentuale. În funcție de intensitatea șocului, inflația ar putea urca spre 10-10,5%, iar în scenarii extreme, chiar spre 12%. Comportamentul de panică al consumatorilor, care încearcă să își facă stocuri de carburant, amplifică și mai mult actualele scumpiri.
În concluzie, perspectivele pentru prețul motorinei în România sunt îngrijorătoare, iar evoluțiile de pe piețele internaționale vor continua să influențeze situația economică din țară.
