Reducerea deplasărilor: îngrijorările directorului OMV privind o posibilă penurie de combustibil
Războiul din Iran provoacă o creștere puternică a prețurilor la combustibili, iar în Austria, benzina și motorina sunt mai scumpe decât au fost de mult timp. Directorul general al OMV, Alfred Stern, a respins acuzațiile conform cărora compania ar profita de criză, într-un interviu acordat emisiunii „Ö1 Mittagsjournal”. Stern a propus o soluție pragmatică pentru gestionarea unei eventuale lipsuri de combustibil.
De la începutul conflictului din Iran, prețurile la combustibil au crescut semnificativ, motorina ajungând să coste peste 1,90 euro pe litru la unele benzinării. Guvernul austriac lucrează la o soluție sustenabilă pentru a menține prețurile petrolului la un nivel accesibil.
În crizele anterioare, companiile petroliere și-au majorat marjele de profit. Cu toate acestea, Stern a afirmat că, de fapt, statul beneficiază de pe urma prețurilor ridicate la petrol. El a explicat că reducerea prețurilor la pompă ar putea fi realizată doar prin scăderea taxelor. Stern a respins ideea unei intervenții directe a guvernului pe piață, avertizând că astfel de măsuri ar putea afecta securitatea aprovizionării interne.
Directorul OMV a menționat că pe piața globală există un deficit de aproximativ 20% de petrol și 10% de combustibili, provocat de războiul din Iran. Pentru a aduce cantitățile necesare în Austria, OMV trebuie să plătească prețuri competitive pe bursa petrolieră din Rotterdam. Stern a subliniat că oricine nu este dispus să plătească aceste prețuri ridicate va trebui să renunțe la utilizarea combustibilului.
Întrebat despre siguranța aprovizionării cu combustibil pentru acest an, Stern a declarat că nu poate oferi o certitudine, subliniind că Austria ar putea rămâne fără combustibil în cel mai rău scenariu. Totuși, el a afirmat că prioritatea principală a companiei este asigurarea aprovizionării pentru clienți.
În caz de penurie de combustibil, Stern a recomandat consumatorilor să reducă utilizarea vehiculelor: „Dacă există o lipsă de combustibil, trebuie să economisim. Să conducem mai puțin, să conducem mai încet — nu există altă soluție.”
Conflictul din Orientul Mijlociu a afectat și aprovizionarea energetică a Austriei, paralizând instalații petroliere și de gaze. De asemenea, Iranul a blocat Strâmtoarea Hormuz, un punct de tranzit crucial pentru comerțul global cu petrol.
Premierul Ilie Bolojan a comentat creșterea prețurilor la combustibili, afirmând că în România creșterea este mult mai mică decât în alte țări europene. Guvernul a adoptat o schemă de sprijin pentru transportatori și va implementa măsuri similare și pentru agricultori.
