Schimbare neașteptată: Tribunalul decide că Damen Mangalia nu ar fi trebuit să-și piardă controlul
Tribunalul Constanța a pronunțat o hotărâre importantă în dosarul intentat de Statul Român, referitor la pierderea dreptului de administrare al Damen Shipyards Mangalia SA, operatorul Șantierului Naval Mangalia, care se află în insolvență. Această decizie a venit după ce Damen Mangalia a intrat recent în faliment.
Hotărârea Tribunalului a fost adoptată în primă instanță și poate fi atacată în apel în termen de 30 de zile de la comunicarea deciziei motivate. Dosarul a fost inițiat de Statul Român, prin Șantierul Naval 2 Mai SA, împotriva hotărârii Adunării Generale Extraordinare a Acționarilor (AGEA) care a determinat ridicarea dreptului de administrare al Damen Mangalia, din cauza neînțelegerii dintre cei doi acționari: Statul Român și grupul olandez Damen Holding BV.
În luna iunie 2025, judecătorul sindic a decis ridicarea dreptului de administrare al Damen Shipyards Mangalia SA, având în vedere că acționarii nu au ajuns la un consens privind desemnarea unui administrator special. Totuși, în Hotărârea 179/2026, judecătorii Tribunalului au stabilit că „instanța concluzionează în sensul că, în mod nelegal, s-a reținut în cuprinsul procesului-verbal al ședinței AGEA că, în lipsa votului unanim, nu a fost desemnat un administrator special, fiind necesar ca hotărârea să fie luată cu votul majorității voturilor exprimate”.
Tribunalul a admis cererea Statului Român de anulare a Hotărârii AGEA nr. 1 din 20 martie 2025, obligând Damen Shipyards Mangalia SA să radieze orice formalități de publicitate sau de înregistrare efectuate în baza acestei hotărâri. Instanța a subliniat că hotărârea privind desemnarea administratorului special ar fi trebuit să fie adoptată cu majoritatea voturilor exprimate, nu cu votul unanim.
În acest context, Tribunalul a anulat hotărârile AGEA prin care s-a dispus ridicarea dreptului de administrare, subliniind că nu a fost respectată procedura legală. Această situație s-a desfășurat pe fondul intrării Damen Shipyards Mangalia în faliment, declanșată de neaprobarea Planului de Reorganizare de către grupul Damen Holding BV.
Decizia Tribunalului a fost pronunțată pe 29 aprilie 2026, cu o zi înainte de declararea oficială a falimentului Damen Shipyards Mangalia, care a avut loc pe 28 aprilie 2026. Hotărârea Tribunalului poate fi contestată în apel, iar rămâne de văzut dacă aceasta va influența desfășurarea procedurii falimentului companiei.
În concluzie, Tribunalul a stabilit că ridicarea dreptului de administrare nu a fost legală, ceea ce ar putea avea implicații semnificative asupra viitorului Damen Shipyards Mangalia SA.
